印度航空事故涉及一架波音梦幻客机。安全记录如何？

印度航空公司一架波音787梦幻客机发生致命坠机事故，航空业专家称，鉴于这架飞机的安全记录，这场灾难“令人费解”。

周四，印度航空171航班起飞后不久在印度城市艾哈迈达巴德坠毁，机上有240多人。

据该市高级警官维迪·乔杜里（Vidhi Chaudhary）向美联社透露，至少有240人遇难，其中包括在飞机坠毁的医学院宿舍里的医科学生。

失事飞机是一架波音787梦想飞机：一架宽体双引擎飞机，从未发生过如此严重的事故。

这架飞机与波音公司的另一架飞机737 MAX完全不同。737 MAX曾发生多起致命灾难，后来因对一个关键的飞行传感器系统和相关软件进行大修而在全球停飞，该系统多次迫使飞机陷入危险的俯冲。

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这些飞机现在重新投入使用，像梦想飞机一样，由世界各地的航空公司运营，包括加拿大的航空公司。

非营利组织飞行安全基金会总裁兼首席执行官哈桑·沙希迪表示：“787梦想飞机已经运行多年，在世界各地的大州运行时没有出现任何问题。”

“因此，从飞机设计和安全的角度来看，它确实是安全的，在这个时候发生坠机事件令人费解。”

到目前为止我们知道什么？

星期四早些时候，艾哈迈达巴德警察局局长马利克对美联社说，这次飞机失事似乎没有生还者，机上载有240多人。

然而，乔杜里和印度内政部长阿米特·沙阿已经证实，飞机上有一名幸存者。

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代表住院医生的全国性机构全印度医学协会联合会（Federation of All India Medical Association）表示，至少有五名学生当场死亡，另有50人受伤。

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虽然这是787梦想飞机的首次重大事故，但这架飞机过去也曾出现过问题。

二13 印度航空飞行事故超过240

去年，其中一架飞机机长的座位在没有任何警告的情况下向前倾斜，导致飞机的自动驾驶系统断开，导致飞机俯冲，联邦安全官员要求对驾驶舱座椅进行检查。

787机队也曾在2013年停飞，原因是其重量轻、充电时间快的锂离子电池过热，在某些情况下引发火灾。

但麦吉尔大学（McGill University）航空管理学教授约翰•格拉迪克（John Gradek）表示，这些问题是使用飞机的一部分，不应该让旅客担心。

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他说：“这是一个机械装置，它不是什么神奇的东西，我们驾驶它，希望不会发生任何事情。”“因此，我们必须维护和确保这些机械设备的运行完整性的过程是紧张的。”

他补充说：“这架飞机在过去的20年里，在过去的15年里，一直是降低风险和确保飞机有能力安全完成任务的一个很好的例子。”

印度航空监管机构表示，这架飞机周四发出了求救信号，表示出现紧急情况，但随后没有回应机场交通管制中心发出的呼叫。

美国航空安全顾问布里克豪斯（Anthony Brickhouse）说，在飞机失事调查中，有几个因素会起作用。

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